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以ODFPS-1000000/1000特高壓交流變壓器為例，將變壓器按解體運輸、現場組裝的方式進行設計后，將變壓器按流程進行解體，并包裝運輸。解體的主要原則為：將變壓器合理地分解為幾個部分，zuida程度地減少廠內分解和現場復裝工作量，并以保障產品可靠性和滿足運輸條件為首要目標。

研究提出了特高壓交流變壓器解體運輸、現場組裝的具體流程和實施方法。

（1）附件拆卸裝箱，油箱吊罩。變壓器在廠內制造完畢，經試驗合格后，按常規(guī)產品放油，拆卸附件，并將附件裝箱運輸。變壓器油用添加油桶發(fā)往現場，吊開上節(jié)油箱。

（2）引線解體裝箱。拆除引線，將引線與繞組、繞組柱間等位置預先設置好的機械接線端子松開，拆除引線及引線固定支架，放置于在上節(jié)油箱內的運輸支架上固定，為防止絕緣件受潮，需要充干燥氣體運輸。

（3）鐵心上鐵軛解體裝箱。拆除鐵心上夾件及上鐵軛，將上鐵軛片料吊放入運輸油箱并綁扎固定好后，充干燥氣體運輸。

（4）繞組裝箱。吊出繞組，采用壓緊裝置壓緊后，放入在繞組運輸箱，將繞組與運輸箱固定牢靠，確保繞組在運輸中不會受損壞或變形。充干燥氣體、安裝沖撞記錄儀運輸。

（5）鐵心解體及裝箱。鐵心設計成分框組合式結構，運輸時將鐵心分解為四個單獨的鐵心框，裝上臨時運輸夾件，放到相應的鐵心運輸箱內充干燥氣體運輸。

（6）下節(jié)油箱運輸箱。利用變壓器本體下節(jié)油箱的空間，將鐵心上夾件、器身絕緣件等放到變壓器本體下節(jié)油箱內并可靠固定，確保運輸時不位移。為下節(jié)油箱設計一個運輸罩，裝配后運輸箱抽真空，充干燥氣體，從而確保絕緣件不受潮。