淺述保障蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀準(zhǔn)確度的方法
2020-11-20
蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀是快速準(zhǔn)確測(cè)量電池運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)的數(shù)字存儲(chǔ)式多功能便攜式測(cè)試儀器,該儀表通過在線測(cè)試,能顯示并記錄多組電池電壓、內(nèi)阻、連接條電阻等電池重要參數(shù),
準(zhǔn)確有效地判別電池優(yōu)良狀況,并可與計(jì)算機(jī)及電池?cái)?shù)據(jù)分析軟件一起構(gòu)成智能測(cè)試設(shè)備,進(jìn)一步跟蹤電池的衰變趨勢(shì),并提前報(bào)警,以利于工程技術(shù)及管理人員酌情處理。
蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀可根據(jù)電池內(nèi)阻大小來計(jì)算出電池當(dāng)前啟動(dòng)電流,當(dāng)啟動(dòng)引擎后還可以計(jì)算出啟動(dòng)時(shí)間,監(jiān)測(cè)啟動(dòng)時(shí)電瓶電壓、車輛啟動(dòng)后還可以檢測(cè)出發(fā)電機(jī)電壓高低,這樣也就可以判定蓄電池的好壞。如果電池內(nèi)阻增加,那么啟動(dòng)電流必然降低,啟動(dòng)吃力,啟動(dòng)電壓必然也會(huì)下降。當(dāng)起動(dòng)時(shí)電 池兩端電壓低于9.5V則判定電池不正常。
這種情況只是電池容量有縮減,但是可以勉強(qiáng)啟動(dòng)車輛、但是啟動(dòng)次數(shù)降低、放電時(shí)間縮短。健康指數(shù)結(jié)論就是一般,如果出長途可以直接換掉,如果在市區(qū)也可以繼續(xù)用一段時(shí)間。如果電池內(nèi)阻較大,啟動(dòng)電流會(huì)非常小,低于電瓶CCA電流一半左右,那么基本沒有了啟動(dòng)車輛的能力,必須要更換。
當(dāng)然,內(nèi)阻只是檢測(cè)電瓶健康程度的一個(gè)參考數(shù)值,蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀在使用中也存在一定誤差,例如電瓶樁是否干凈、氧化,內(nèi)阻儀夾子是否與電瓶樁頭接觸良好等,這些都會(huì)影響儀器的判斷能力。而真正要測(cè)試電瓶健康程度、容量等,可以采用蓄電池放電儀來測(cè)試。
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